Проектно-сметная документация на проведение работ по сохранению Римско-католического костела в Казани не прошла экспертизу. Об этом сообщает Бизнес Online. Информация была опубликована на сайте единого государственного реестра заключений (ЕГРЗ). Речь идет о здании, именуемом учебным зданием № 4 Казанского национального исследовательского технического университета имени Туполева — Казанского авиационного института, расположенном по адресу: Горького, 28/17.
Согласно данным, проект ремонта стал известен в конце 2025 года. Предполагается, что работы будут направлены на приспособление здания для существующих нужд учебного процесса. В рамках проекта планируется укрепление конструкций, восстановление целостности участков стен, замена кровельного покрытия и изменение формы слуховых окон на арочные. Также предусмотрено восстановление элементов внутреннего декора, которые являются объектами культурного наследия, включая их очистку и покраску.
В подвале планируется разместить студенческие конструкторские бюро, мастерские для индивидуальных занятий и помещения технического назначения. На первом этаже будет проведен демонтаж всего оборудования трансформаторных подстанций, которое будет перенесено в другое здание. В рамках проекта также предусмотрены помещения для модельных работ, для станков, серверные, учебные аудитории, санузлы и душевые.
Стоит отметить, что католический приход в Казани был основан в 1835 году, а здание первого и единственного в городе костела было построено в период с 1855 по 1858 годы по проекту архитектора Павла Жуковского. Как указано на сайте центра культурного наследия Республики Татарстан, храм был частично построен на средства, выделенные городом, а основная часть средств была собрана прихожанами. В конце 1900-х годов, в 1907–1908 годах, были построены две симметричные колокольни и поперечное крыло в бывшей алтарной части.
Храм закрылся в 1929 году, после чего здание было передано в распоряжение Казанского авиационного института (КНИТУ-КАИ). В 1932 году в этом бывшем храме была установлена аэродинамическая труба, и здесь разместили кафедру аэрогидродинамики.