Росавиация приняла решение о введении ограничений на объемы заправки воздушных судов иностранных авиакомпаний в ряде российских аэропортов. Эта мера направлена на борьбу с практикой зарубежных перевозчиков, которые начали заправлять свои самолеты в России заранее, чтобы сократить затраты на топливо. Подробности сообщаются в ИА Татар-информ.
Согласно рекомендациям, опубликованным в виде извещений NOTAM, ограничения касаются аэропортов в таких городах, как Минеральные Воды, Махачкала, Нижний Новгород и других. В соответствии с новыми правилами, заправка иностранных воздушных судов должна согласовываться с поставщиком топлива. Объем топлива, который может быть предоставлен, не превысит необходимого для выполнения конкретного рейса.
В документе указано: «Заправка (ТС-1, Jet A-1) воздушных судов иностранных авиакомпаний производится при условии согласования с топливозаправочным комплексом, в объеме, не превышающем необходимого для полета». В Росавиации добавили, что российские аэропорты в полной мере обеспечены необходимыми запасами топлива для выполнения запланированных рейсов, и операции авиаперевозок продолжаются в штатном режиме.
Как пояснили в ведомстве, увеличение объемов заправки иностранными авиакомпаниями в российских аэропортах связано с изменениями на мировом рынке нефтепродуктов. Перевозчики стали чаще заправлять свои самолеты большими объемами топлива, чем требуется для выполнения конкретного рейса. Это также связано с желанием иметь запас на случай непредвиденных обстоятельств, таких как посадка на запасных аэродромах.
На ситуацию дополнительно влияет обострение конфликта на Ближнем Востоке. Проблемы с судоходством через Ормузский пролив, который является одной из ключевых транспортных артерий для поставок нефти и сжиженного природного газа, приводят к росту цен на топливо в ряде стран и даже к дефициту авиакеросина.
Ранее российское правительство также ввело временный запрет на вывоз авиационного керосина, который будет действовать до 30 ноября 2026 года. Этот запрет касается, в том числе, топлива, приобретенного на биржевых торгах.