Федеральный бюджет России имеет шанс получить до 200 миллиардов рублей в месяц в случае полного восстановления экспорта нефтепродуктов. Однако на данный момент это лишь гипотетический сценарий, так как ограничения на поставки продолжают действовать, а российские нефтеперерабатывающие заводы остаются под угрозой ударов беспилотников. Об этом рассказал старший научный сотрудник финансового университета Станислав Митрахович в интервью изданию «Коммерсант».
По словам эксперта, российские НПЗ производят больше дизельного топлива, чем необходимо для внутреннего рынка. В условиях ограниченного экспорта топливо накапливается на складах, однако возможности для хранения не безграничны. Возобновление поставок за границу могло бы помочь избежать затоваривания и потенциального сокращения производства.
«В договоренностях с Трампом удалось его продать под политическим соусом: оказать услугу и в обмен попросить что-то свое. Может быть, это совсем даже и неплохой вариант. Но посмотрим, сработает ли в итоге эта сделка», — отметил Митрахович.
При этом, как указал собеседник, оценка в 200 миллиардов рублей в месяц касается полного восстановления всего экспорта нефтепродуктов, а не только поставок дизеля в США. Он подчеркнул, что говорить о полном восстановлении экспорта пока преждевременно — как с юридической точки зрения, так и в связи с продолжающимися атаками на российские НПЗ.
Не стоит забывать и о механизме демпфера — выплатах нефтяным компаниям, которые помогают сдерживать цены на топливо в стране. Если из-за увеличения предложения на мировом рынке цены на нефтепродукты упадут, то бюджет сможет сократить выплаты компаниям. Это будет плюсом для казны, но негативно скажется на самих нефтяниках, которые получат меньшие доходы.
Директор по исследованиям и развитию института энергетики и финансов Алексей Белогорьев считает, что российские поставки вряд ли существенно повлияют на мировые цены. По его оценкам, Россия обычно экспортирует около 3 миллионов тонн нефтепродуктов в месяц, тогда как мировой дефицит на фоне ситуации в районе Ормузского пролива составляет порядка 6 миллионов тонн ежемесячно. «300–500 тысяч тонн — это не так мало, но точно не является ценообразующим фактором», — заявил Белогорьев.
Ранее американский президент Дональд Трамп сообщил о договоренности по поставкам дизеля с президентом России Владимиром Путиным. Трамп отметил, что в октябре Россия поставит на мировой рынок 300 тысяч тонн дизельного топлива, в ноябре — еще 500 тысяч тонн, а после этого — 1 миллион тонн. Кроме того, Трамп заявил, что Россия «в течение короткого периода» сможет предоставить еще 3 миллиона тонн дизельного топлива.
Вице-премьер России Александр Новак объявил, что страна досрочно снимает ограничения на экспорт дизельного топлива, уверив, что внутренний рынок будет полностью обеспечен необходимыми объемами. Ранее министерство финансов США разрешило сделки с российским дизелем до апреля 2027 года.