В 35 российских регионах, включая Татарстан, подписаны 93 соглашения о стабилизации цен на топливо между независимыми операторами автозаправочных станций и местными властями. Об этом сообщила Федеральная антимонопольная служба, как передает ИА Татар-информ.
Из общего числа заключенных соглашений 20 имеют отношение к операторам, управляемым более чем 20 автозаправочными станциями в своих регионах. Помимо Татарстана, соглашения подписаны с компаниями из Воронежской, Кемеровской, Иркутской, Белгородской, Кировской, Волгоградской, Самарской, Тамбовской, Вологодской областей, а также из республик Мордовия, Хакасия, Бурятия и Саха (Якутия), и других субъектов, включая Ставропольский, Пермский и Хабаровский края.
Федеральная антимонопольная служба уточнила, что данные соглашения были заключены в соответствии с постановлением Правительства РФ №662. Основной целью этих соглашений является стабилизация ситуации с ценами на топливном рынке и удержание цен на приемлемом уровне.
Напомним, что еще в начале весны, 1 апреля, правительство России распространило ранее введенные ограничения на экспорт бензина на непосредственных производителей нефтепродуктов. Запрет на экспорт бензина, а также эмбарго на поставки дизельного топлива, судового топлива и других газойлей для непроизводителей (включая трейдеров и нефтебазы с мощностью переработки менее миллиона тонн в год) был введен ранее.
С 1 июня также был наложен запрет на экспорт авиационного керосина. 8 июля последовал полный запрет на экспорт дизельного топлива. Эти ограничения были продлены в конце июля, августа и сентября, и теперь действуют как минимум до 31 октября. Для непроизводителей такие ограничения сохранятся до 31 января 2027 года.
С начала лета текущего года ситуация на российском рынке моторного топлива ухудшилась, в том числе из-за атак украинских беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы. В конце августа в России временно разрешили продажу бензина и дизельного топлива экологических классов К2–К5 («Евро-2» – «Евро-5») на автозаправочных станциях. Эта мера будет действовать до 30 июня 2027 года.
Президент США Дональд Трамп не раз призывал украинского лидера Владимира Зеленского воздержаться от атак на российские НПЗ, ссылаясь на негативные последствия этих действий для цен на дизельное топливо во всем мире.
В сентябре президент РФ Владимир Путин заявил, что лишь 10% поврежденных в результате атак НПЗ были отремонтированы, и выразил уверенность в том, что страна должна быть готова к потенциальному дефициту топлива. В конце сентября он ограничил доступ к некоторым видам информации о топливно-энергетическом комплексе, включая данные об объемах переработки и производства товаров на отечественных НПЗ. В начале октября Путин заверил, что дизельное топливо в стране есть, но оно не будет экспортироваться из-за действующих санкций.